1835, circuit d’huile.

Le bloc est prêt pour les différents montages à blanc, j’ai ouvert certaines galeries d’huile. Ca permet de nettoyer le bloc en profondeur.

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Nettoyage en règle: essence, dégraissant et haute pression. Avec le classique nettoyage pompes/froque/trogne…

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Le dessus du carter gauche.

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La face avant du bloc.

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Les sorties de la pompe à huile coté bloc et coté pompe à huile.

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L’ouverture permet entre autre de nettoyer les conduites avec ce genre d’outils.

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J’aurais bien aimé faire la modif’ « Bob Hoover, HVX » sur ce bloc, mais la fonderie ne me le permettra pas. Cette modification consiste à améliorer la lubrification du carter droit en doublant les arrivées d’huile.

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