Tarage des ressorts de soupapes

Les culasses 041 avec leurs ressorts simple Berg, les coupelles et clavettes en chromo.

Un 3 angles à été fait sur les sièges, et une petite finition de l’ensemble sera nécessaire.

P4100063

Pour la mesure, je mesure la course totale disponible au comparateur grâce à ma perceuse à colonne.

P4100060

A cela, il faut retrancher la levée à la soupape (11.7mm ici pour le webcam 218) et l’épaisseur des cales sous ressorts.

J’arriverais à 3.5mm+-0.1 avant spires jointives pour ce moteur.

S’ensuit le calage du latéral des rampes de culbus AutoCraft.

P4180002

Ensuite, la géométrie de distribution

et montage final du longbloc.

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